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皮囊式蓄能器常見的故障有哪些？

  • 發(fā)布時間：2024-11-15 14:38:24
  • 訪問量：158

摘要 皮囊式蓄能器常見的故障主要包括皮囊損壞、壓力異常、泄漏、油液污染等方面，以下是具體介紹：

皮囊式蓄能器常見的故障主要包括皮囊損壞、壓力異常、泄漏、油液污染等方面，以下是具體介紹：

摘要: 皮囊式蓄能器常見的故障主要包括皮囊損壞、壓力異常、泄漏、油液污染等方面，以下是具體介紹：

  • 發(fā)布時間：2024-11-15 14:38:24
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詳情


皮囊式蓄能器常見的故障主要包括皮囊損壞、壓力異常、泄漏、油液污染等方面，以下是具體介紹：

皮囊故障

  • 皮囊破裂：這是皮囊式蓄能器最常見的故障之一。長期使用后皮囊會老化，其材質的彈性和強度下降，容易出現(xiàn)破裂。此外，系統(tǒng)壓力過高超過皮囊承受極限，或者油液中存在尖銳雜質劃傷皮囊，也會導致皮囊破裂。皮囊破裂后，蓄能器無法正常儲存和釋放能量，液壓系統(tǒng)的壓力穩(wěn)定性會受到嚴重影響。

  • 皮囊脫膠：皮囊與蓄能器外殼之間的粘結劑在長期高溫、高壓環(huán)境下可能會失效，導致皮囊脫膠。這會使皮囊在蓄能器內的固定出現(xiàn)問題，影響其正常工作，甚至可能導致皮囊在充放氣過程中發(fā)生扭曲、變形，進一步損壞皮囊。

  • 皮囊老化變硬：長時間使用或處于惡劣的工作環(huán)境中，如高溫、高濕度等，皮囊會逐漸老化變硬，失去彈性。這會使皮囊的充氣和放氣性能變差，蓄能器的響應速度變慢，儲能和釋能效率降低。

壓力異常

  • 壓力不足：可能是由于充氣壓力過低，蓄能器無法儲存足夠的能量，導致系統(tǒng)壓力不足。此外，皮囊破裂、氣閥泄漏或系統(tǒng)存在泄漏，也會使蓄能器內的壓力無法維持在正常水平，造成系統(tǒng)工作時壓力不穩(wěn)定，液壓設備動作無力或無法達到預期的工作壓力。

  • 壓力過高：當系統(tǒng)中的壓力調節(jié)裝置失效，或者蓄能器的卸壓閥故障，無法正常開啟卸壓時，會導致蓄能器內壓力過高。這不僅會對蓄能器本身的結構造成損害，增加皮囊破裂的風險，還可能影響整個液壓系統(tǒng)的安全運行，甚至引發(fā)安全事故。

  • 壓力波動：如果蓄能器的皮囊性能不佳、油液中混入空氣或系統(tǒng)中的流量不穩(wěn)定，都可能導致蓄能器內的壓力出現(xiàn)波動。壓力波動會使液壓系統(tǒng)的工作精度降低，產生振動和噪聲，影響液壓設備的正常運行。

泄漏問題

  • 皮囊與外殼連接處泄漏：皮囊與外殼之間的密封件老化、損壞或安裝不當，會導致油液從連接處泄漏。這會使蓄能器內的油液量減少，影響其儲能能力，同時泄漏的油液還可能污染工作環(huán)境。

  • 氣閥泄漏：氣閥的密封件損壞、閥芯磨損或氣閥未擰緊等原因，會造成氣體從氣閥處泄漏。氣閥泄漏會使蓄能器的充氣壓力下降，無法正常儲存和釋放能量，進而影響液壓系統(tǒng)的壓力穩(wěn)定性。

  • 焊縫或接口處泄漏：蓄能器的焊縫如果存在缺陷，如焊接不牢固、有氣孔等，或者管道接口處的密封不良，在系統(tǒng)壓力作用下，會出現(xiàn)油液泄漏現(xiàn)象。泄漏會導致系統(tǒng)壓力下降，影響設備正常工作，并且需要及時修復，否則泄漏可能會越來越嚴重。

油液污染

  • 雜質混入：在安裝、維修過程中，如果操作不規(guī)范，或者系統(tǒng)中的過濾器失效，外界的灰塵、金屬屑等雜質可能會進入蓄能器，混入油液中。雜質會磨損蓄能器的內部部件，如皮囊、閥座等，還可能堵塞油路，影響蓄能器的正常工作。

  • 油液變質：油液在長期使用過程中，會受到高溫、氧化、水分等因素的影響而變質。變質的油液會降低潤滑性能，增加油液的粘度，影響皮囊的伸縮和蓄能器的響應速度，同時還可能對系統(tǒng)中的其他部件造成損害。


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